5G正在加速融入千行百業(yè)，變革傳統(tǒng)的生產(chǎn)和生活方式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項(xiàng)目已超過(guò)1500個(gè)，138個(gè)鋼鐵企業(yè)、194個(gè)電力企業(yè)、175個(gè)礦山、89個(gè)港口實(shí)現(xiàn)5G應(yīng)用商用落地。5G融合賦能效應(yīng)日漸凸顯，加速助推各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
5G建設(shè)持續(xù)提速
網(wǎng)絡(luò)是數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的基石和“底座”。5G商用兩年來(lái)，5G建設(shè)快速推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐步壯大。目前，我國(guó)已建成全球規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡(luò)，5G基站達(dá)96.1萬(wàn)個(gè)，占全球基站總數(shù)的70%以上。
在不久前舉辦的“全國(guó)5G行業(yè)應(yīng)用規(guī)?；l(fā)展現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”上，中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通披露了5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的最新情況：中國(guó)電信已建成全球規(guī)模最大的5G SA共建共享商用網(wǎng)絡(luò)，截至2021年7月底，5G共享基站達(dá)到47.8萬(wàn)站，預(yù)計(jì)到今年年底，5G共享基站規(guī)模突破70萬(wàn)站；到今年年底，中國(guó)移動(dòng)建設(shè)的5G基站將超70萬(wàn)個(gè)，預(yù)計(jì)占全球5G基站規(guī)模的1/3以上；中國(guó)聯(lián)通累計(jì)開(kāi)通5G基站47.8萬(wàn)站。2023年將完成5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模部署，實(shí)現(xiàn)市區(qū)、高速公路、鐵路、重點(diǎn)縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等區(qū)域的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
未來(lái)幾年，我國(guó)5G建設(shè)仍將提速，5G網(wǎng)絡(luò)能力將持續(xù)提升。不久前，工信部等十部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）》，明確了未來(lái)三年我國(guó)5G發(fā)展的目標(biāo)，從用戶發(fā)展、行業(yè)賦能、網(wǎng)絡(luò)能力三個(gè)方面提出了七大指標(biāo)。到2023年， 5G個(gè)人用戶普及率將超過(guò)40%，用戶數(shù)超過(guò)5.6億，5G網(wǎng)絡(luò)接入流量占比將超50%，5G物聯(lián)網(wǎng)終端用戶數(shù)年均增長(zhǎng)率超200%等。
融合應(yīng)用百舸爭(zhēng)流
5G大帶寬、低時(shí)延、廣覆蓋等特點(diǎn)，促使其能夠融入千行百業(yè)，助力傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。尤其是新冠肺炎疫情發(fā)生后，隨著智慧醫(yī)療、遠(yuǎn)程教育等應(yīng)用的興起，越來(lái)越多的企業(yè)和行業(yè)看到了5G深度賦能作用。今天，5G智慧港口、5G智能工廠、5G智能駕駛等應(yīng)用在各行各業(yè)涌現(xiàn)，呈現(xiàn)出百舸爭(zhēng)流、千帆競(jìng)發(fā)的局面。
在不久前舉辦的“全國(guó)5G行業(yè)應(yīng)用規(guī)模化發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”上，記者看到了5G在智慧工廠、智慧電網(wǎng)、智慧交通、智慧港口上的實(shí)際應(yīng)用，切身感受到5G給社會(huì)帶來(lái)的改變。
在廣東深圳創(chuàng)維公司，5G技術(shù)正在讓老舊生產(chǎn)線煥發(fā)新生。為了滿足全球不同市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)品多樣化和個(gè)性化柔性生產(chǎn)的需求，創(chuàng)維和中國(guó)電信聯(lián)手，構(gòu)建5G融合性工業(yè)專網(wǎng)，對(duì)現(xiàn)有的生產(chǎn)線進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)了制造全過(guò)程設(shè)備的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)解析，輻射15條生產(chǎn)線的800余臺(tái)設(shè)備，將轉(zhuǎn)產(chǎn)效率從原來(lái)的4個(gè)小時(shí)以上，縮短至1個(gè)小時(shí)以內(nèi)。同時(shí)，基于5G視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)，將產(chǎn)品檢測(cè)節(jié)拍由原來(lái)的15秒/臺(tái)縮短至3秒/臺(tái)，顯著提質(zhì)增效。
5G技術(shù)正在助力智慧電網(wǎng)落地。為解決輸電線路巡視工作量大和人工作業(yè)效率低之間的突出矛盾，深圳供電局探索應(yīng)用5G、人工智能等技術(shù)，在輸電線路上部署2727套智能攝像頭，打造了新一代輸電智能巡檢系統(tǒng)，工作人員足不出戶就能“一日盡覽鵬城塔”，巡視效率較人工作業(yè)提升11倍；在深圳鵬城變電站，工作人員在手提電腦上輕輕一點(diǎn)，站內(nèi)的5G智能巡檢機(jī)器人瞬間自如地開(kāi)始工作，大幅提升了工作效率和安全水平。
5G、人工智能等新一代信息通信技術(shù)給交通出行帶來(lái)變革。在比亞迪總裝廠，5G+AI、5G+AR遠(yuǎn)程協(xié)作等13種“5G +工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)現(xiàn)落地。同時(shí)，比亞迪還和中國(guó)聯(lián)通打造了“網(wǎng)絡(luò)雙跨切片+MEC+專屬終端”的5G無(wú)人駕駛云巴方案，使網(wǎng)絡(luò)帶寬提升7倍、時(shí)延由30ms降至10ms以下，車車安全間距由百米降至米級(jí)，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)周期由6個(gè)月縮短至2周，建設(shè)成本降低50%，綜合運(yùn)營(yíng)成本降低30%。
在深圳媽灣港，工人不僅坐在辦公大樓的操控室內(nèi)就能遠(yuǎn)程操控吊車，而且一個(gè)工人還能操控多臺(tái)吊車，大幅提升了工作效率。記者了解到，這得益于媽灣港自2019年起開(kāi)始探索5G智慧港口建設(shè)，目前媽灣港已經(jīng)建成了5G專網(wǎng)，5G技術(shù)在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中發(fā)揮了重要作用。除了前面提到的5G港機(jī)遠(yuǎn)控應(yīng)用，媽灣港還打造了5G無(wú)人集卡、5G智能巡檢、5G智能理貨等場(chǎng)景和應(yīng)用。
5G揚(yáng)帆，應(yīng)用領(lǐng)航。我們有理由相信，未來(lái)5G還將為更多企業(yè)和行業(yè)賦能，將給我們帶來(lái)更多便利和驚喜。